関 ジャニ キャンピングカー。 自動車の関税はどれくらいか

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自動車産業はその規模の大きさから関わってくる産業・企業も多くなるため、世界でもそれにまつわる制度は注目度が必然的に高くなります。 日本の基幹産業ともいえる自動車産業は国内でおおよそ20万社が関わっているともされますが、諸外国から日本に完成車を輸入する場合、関税はゼロとなります。 自動車のHSコードは第87類になりますが、この中でさらに個別に細分化され、関税率が設定されていきます。 HSコードは関税分類番号でもありますが、6ケタまでは世界共通であり、それ以降の細かい分類は国ごとに定めてよいことになっています。 乗用車については、8703項の「乗用自動車その他の自動車(ステーションワゴン及びレーシングカーを含み、主として人員の輸送用に設計したもの」という分類に入り、運転手を含んで10人以上乗れる車については8702項となります。 8703項の細かい分類を見ていくと、以下のようになります。 シリンダ容積とは排気量のことです。 自動車の関税を決めるための分類番号(HSコード) 自動車の関税分類番号 HSコード 内容 8703. 10 雪上走行用に特に設計した車両及びゴルフカーその他これに類する車両 ピストン式火花点火内燃機関(往復動機関に限る。 )を搭載したもの 8703. 21 シリンダー容積が1,000立方センチメートル以下のもの 8703. 22 シリンダー容積が1,000立方センチメートルを超え1,500立方センチメートル以下のもの 8703. 23 シリンダー容積が1,500立方センチメートルを超え3,000立方センチメートル以下のもの 8703. 24 シリンダー容積が3,000立方センチメートルを超えるもの ピストン式圧縮点火内燃機関(ディーゼルエンジン及びセミディーゼルエンジン)を搭載したもの 8703. 31 シリンダー容積が1,500立方センチメートル以下のもの 8703. 32 シリンダー容積が1,500立方センチメートルを超え2,500立方センチメートル以下のもの 8703. 33 シリンダー容積が2,500立方センチメートルを超えるもの 8703. 90 その他のもの トヨタ・カローラ(初代カローラアクシオ)を例として、排気量1. 8リットルとすると、上記の8703. 23のHSコードとなります。 国ごとにこのクラスの排気量を持つ自動車、乗用車の関税(一般的な、)を見ていくと次のとおりです。 世界における自動車の関税 自動車の関税率の国別比較(排気量1800ccの乗用車とした場合) 国名 関税率(MFN税率) 日本 0% アメリカ 2.5%(室内容積やシリンダー気筒数、車高によってさらに分類が変わる) EU(加盟国共通) 10%(キャンピングカーと、それ以外、中古車の三分類に分けられる) 韓国 8%(2000ccを境界線とし、新車、中古車で分類が変わる) 中国 25% タイ 80% インドネシア 40% インド 125% アラブ首長国連邦 5% マレーシア 10% オーストラリア 5% ブラジル 35% メキシコ 20% ベトナム 67% フィリピン 30% シンガポール 0% ロシア 25%(但し、排気量1ccあたり1.45EURで計算した場合の額を下回らないこと) エジプト 135% サウジアラビア 5% トルコ 10% ケニア 25% 南アフリカ共和国 25% 関税の計算は方式の場合は、CIF価格やFOB価格にされます。 たとえば米国ではFOBがとなり、日本ではCIFといった具合です。 世界的には輸入関税にはCIF価格を用いることが多いといえます。 なお、上記は関税のみで、一般的には多くの国で輸入通関の際には、関税以外の諸税も徴収されます。 日本では関税と消費税のみですが、複数の税金を課すことは珍しくありません。 関税が安くとも、諸税などで障壁をつくり、自国への乗用車の流入を制限している国は多くあります。 反対に、FTA(自由貿易協定)やEPA(経済連携協定)を結んでいる国同士の貿易で、この品目がに指定されていない場合は、MFN税率よりも安い税率が適用される可能性がありいます。

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オートハウス2010 岐阜県関市のキャンピングカー・ディーラー

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クルマにトイレやキッチンまでは要らない。 快適に眠れるベッド機能と車内で椅子に腰掛け、テーブルでお弁当が食べられればそれで十分… 「車中泊のクルマ旅」が定着した現在の日本には、そういうニーズを持つ人がずいぶん増えてきました。 ハイエースやトラックをベースに架装された本格的なキャンピングカーは、値が張るだけでなく「わが家にとっては過剰装備」。 そう感じている方がたくさんおられるのです。 中には自らクルマを改造する器用な人もありますが、残念ながらセルフ改造車はなかなか車検に通してもらえません。 理由は道路運送車両法に規定された「保安基準」を満たすことが難しいからです。 オートハウス2010は、普通自動車の整備と中古車販売を行うかたわら、以前からアメリカのSTARCRAFT社の正規輸入ディーラーとして、フォールディング・トレーラーの販売を手がけてきました。 現在はSTARCRAFT社の方針が変わり、日本向きの小型車両がなくなったために新車販売を終了していますが、国内にある中古車の取扱いは今も継続しています。 その自動車整備とキャンピングトレーラーの取扱いで得たノウハウを生かし、近年は時流のシンプルでリーズナブルなキャンピングカーの販売に力を入れています。 新車はもちろん、中古車市場にも太いパイプがありますので、そこからお客様の希望される車種を仕入れて、ご要望に応じた架装をさせていただくことも可能です。 釣りや山登り、あるいは温泉めぐり、史跡めぐり等を趣味になされている方で、そのようなキャンピングカー・トラベルカーをお探しという方は、ぜひ一度お気軽にご相談ください。

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